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引擎自排時會噸

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發表於 2017-11-21 20:35:25 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
前天在爬山路時,將排檔排在S位置,但在下坡時自動降檔到1檔時會噸一下然後才又順,請教一下各位有遇到過這問題嗎?
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發表於 2017-11-22 13:28:32 | 顯示全部樓層
引擎轉速拉高會頓ㄧ下吧,還是別的?
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 樓主| 發表於 2017-11-22 14:58:49 來自手機 | 顯示全部樓層
Hermes 發表於 2017-11-22 13:28
引擎轉速拉高會頓ㄧ下吧,還是別的?

引擎轉速持平大概都在1000上下那就噸,也未踩油門
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發表於 2017-11-22 19:47:30 | 顯示全部樓層
這是待速的時後

還是下坡行進間用滑行?
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發表於 2017-11-22 20:04:22 | 顯示全部樓層
藍羽毛 發表於 2017-11-22 14:58
引擎轉速持平大概都在1000上下那就噸,也未踩油門

怠速時震動可以加98汽油改善
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 樓主| 發表於 2017-11-22 21:08:23 來自手機 | 顯示全部樓層
Hermes 發表於 2017-11-22 19:47
這是待速的時後

還是下坡行進間用滑行?

在下坡行進間的滑行
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發表於 2017-11-22 21:49:28 | 顯示全部樓層
藍羽毛 發表於 2017-11-22 21:08
在下坡行進間的滑行

現在都是電噴發動機,當滑行時發動機不噴油,靠慣性移動,車輪帶動發動機轉,因為發動機活塞與氣缸壁摩擦,就會有個阻力,當發動機轉數到1000轉左右,發動機維持怠速又噴油。這個與發動機制動一回事....
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發表於 2017-11-22 21:52:38 | 顯示全部樓層
藍羽毛 發表於 2017-11-22 21:08
在下坡行進間的滑行

用s1滑行不可能低逾1000轉~這樣就是低於時速20

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發表於 2017-11-22 21:56:04 | 顯示全部樓層
藍羽毛 發表於 2017-11-22 21:08
在下坡行進間的滑行

猜那就有可能引擎檔煞 要停不停
下坡力道又把車往前推 造成的頓挫感
就像手排車那樣
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發表於 2017-11-23 19:18:26 | 顯示全部樓層
網路上有在討論~ 上山下山!

還是D擋OK

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=450516
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